反饋到離合器上面就是膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙。在離合器踏板從開始到離合器完全分離切開動(dòng)力傳遞的過程中,離合器踏板行程有一部分是空載,不會(huì)起到分離的作用,這部分形成就是離合器踏板的自由行程。通俗說法,你剛開始踩離合器時(shí),踩了一點(diǎn)沒有作用,再往下踩才開始有作用時(shí),這一點(diǎn)沒作用的就是自由行程,相信駕齡比較長的卡友們都能感覺的到。存在即合理,那么離合器踏板為什么要有自由行程?從下圖可以看出,新安裝的從動(dòng)盤摩擦片經(jīng)過一段時(shí)間的使用磨損會(huì)變薄,在膜片彈簧的作用下壓盤和從動(dòng)盤會(huì)向飛輪方向移動(dòng)相應(yīng)的距離。
在不同的情況下有不同的抬離合的方法①平路起步。當(dāng)踩下離合掛完檔后,此時(shí)汽車的速度還沒起來,離合器要慢慢松開。離合器松的太快,會(huì)造成熄火。可以等離合器松完再給油,畢竟油離配合需要比較高的技術(shù)。②坡道起步。半坡起步是駕駛中 難的一項(xiàng),離合別說馬上松開,有時(shí)候慢慢松都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況。正確操作應(yīng)該是慢慢松離合,待到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),松開剎車踏板,然后馬上踩油門跟上。實(shí)在不熟練,也可以借助手剎,確保行車安全。③一進(jìn)二,二進(jìn)三慢慢松,三進(jìn)四,四進(jìn)五快速松。
前言:了解汽車知識,讓每一位車主維修保養(yǎng)不花冤枉錢。2010年的1.8L江淮和悅RS,行駛20多萬公里。車輛故障:空調(diào)怠速狀態(tài)吹出來是自然風(fēng),低壓管也不冰。發(fā)動(dòng)機(jī)踩到2000轉(zhuǎn)以上,才有些許涼風(fēng)吹出。這位車主曾經(jīng)也是做家電維修的,空調(diào)工作原理自己也很清楚。維修步驟:拆下來舊的壓縮機(jī),服役9年20多萬公里。怎么判斷壓縮機(jī)的好壞?用手指堵住壓縮機(jī)高壓口(細(xì)管),然后另一手轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)泵頭軸心,此時(shí)我們會(huì)感覺到高壓管有手指部位有排氣滋滋聲,說明壓縮機(jī)完好。
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