動(dòng)力方面，新版邁騰燃油版依舊提供現(xiàn)款的三種動(dòng)力，其中280TSI車型搭載EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)， 大功率150PS，峰值扭矩250Nm；330TSI車型搭載的是一臺(tái)EA8882.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)， 大功率186PS， 大扭矩320Nm；380TSI車型搭載的是一臺(tái)EA8882.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)， 大功率220PS， 大扭矩350Nm，以上所有車型的傳動(dòng)系統(tǒng)將繼續(xù)匹配7DSG雙離合變速箱。
同時(shí)，本次廣州車展還將推出邁騰GTE插混版本，邁騰GTE將搭載一套1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（ 大功率150PS）+電動(dòng)機(jī)（ 大功率116PS）+三元鋰電池組組成的混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合 功率211PS， 大扭矩400Nm，搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)是代號(hào)DQ400e的6速雙離合變速箱，百公里油耗 低1.4L。
新款的HuracánEvoRWD不但具備更充沛的動(dòng)力，設(shè)計(jì)和配置也得到升級(jí)，售價(jià)還下降了18.8萬(wàn)元，對(duì)于喜歡超跑的朋友來(lái)說(shuō) 惑力不少。300萬(wàn)元內(nèi)超跑其實(shí)并不少
其實(shí)有不少超跑品牌早已把價(jià)格下探至300萬(wàn)元以內(nèi)，其中就包括邁凱倫570。入門(mén)的570SCoupe指導(dǎo)價(jià)243.6萬(wàn)元，它搭載著3.8TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 大功率570馬力，峰值扭矩600牛米，匹配7擋雙離合變速箱，用3.1秒即可破百。雙渦輪讓它具有出色的加速性能，而剪刀門(mén)、碳纖維單體座艙等設(shè)計(jì)頗有特色。
離合器的功用：（1）保證可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。（2）接合時(shí)應(yīng)平順柔和，保證汽車平穩(wěn)起步，減少?zèng)_擊。（3）分離時(shí)應(yīng)迅速?gòu)氐祝ＷC變速器換擋平順和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順利。（4）旋轉(zhuǎn)部分的平衡性好，且從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。離合器構(gòu)造離合器的要求：(1)保證可靠傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩，且防止傳動(dòng)系過(guò)載。(2)分離徹底，接合柔和，并具有良好的散熱能力。(3)旋轉(zhuǎn)部分平衡性好,且從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。這樣，在分離離合器換檔時(shí)，與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速容易變化，減輕齒輪間沖擊。(4)緩和沖擊，衰減振動(dòng)，噪音小。(5)壓盤(pán)壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小，工作穩(wěn)定。(6)操縱省力，維修保養(yǎng)方便。1、離合器安裝的位置安裝位置發(fā)動(dòng)機(jī)——離合器——變速箱2、離合器的分類摩擦離合器：靠機(jī)械摩擦傳力。液力耦合器：靠液體之間的耦合作用傳力。電磁離合器：靠電磁之間的耦合作用傳力。3、摩擦式離合器的類型：1.按從動(dòng)盤(pán)數(shù)目分：?jiǎn)纹x合器(干式）、雙片離合器(干式)、多片離合器(濕式)。2.按壓緊彈簧型式分：圓柱螺旋彈簧式、圓錐螺旋彈簧式、膜片彈簧式。3.按壓緊彈簧布置型式分：周置彈簧離合器、中央彈簧離合器、斜置彈簧離合器。
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