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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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其次要和大家說的是WEYVV5,目前全系標配了7速濕式雙離合變速箱,細心的小伙伴可能發(fā)現(xiàn)了WEYVV5的和大眾的DQ200都是7速雙離合變速箱,其中差異僅有"干濕"二字不同。事實上也的確如此,WEYVV5這款7速雙離合變速器也是由兩款離合器分別控制七個檔位以及一個倒擋,其區(qū)別雖說僅只是干式使用干式摩擦片相互結(jié)合換擋,濕式靠液壓推動進行換擋操作,但在實際使用過程中的效果,卻是天差地別,這一點咱們后文會詳細給大家介紹。


優(yōu)缺點對比,實用性才是王道說完了各個汽車所搭載的變速箱及其原理,接下來再和大家一起說說三者的優(yōu)缺點吧。

首先還是大眾探歌的干式雙離合,其由于僅以摩擦片進行換擋操作以及散熱,所以干式雙離合 大的缺點就是不能長時間低速行駛,尤其是遭遇堵車時頻繁的走走停停,變速箱在1、2擋來回切換,非常容易出現(xiàn)燒離合器現(xiàn)象。除此之外,干式雙離合技術由于出現(xiàn)時間較短,所以穩(wěn)定性方面自然也是稍遜一籌。2012年的"大眾DSG風波"事件現(xiàn)在還歷歷在目,誰又知道會不會再次召回呢?


內(nèi)飾方面沒有太多復雜線條設計,相對簡潔利落。此外,車內(nèi)大面積采用軟搪塑材質(zhì),在副駕駛位的也有著皮質(zhì)包覆,力求在用料上拉近和主流競品之間的差距。CR-V全系標配主動降噪功能,高配車型還配有車道保持系統(tǒng)和盲區(qū)輔助系統(tǒng),在高科技安全配置方面,CR-V還算表現(xiàn)厚道。不過,相比之下低配車型的配置就比較低,就是售價方面比舊款有所下降。低配車型為手動空調(diào),而240TURBO自動兩 尚版以上的車型才有自動空調(diào)。動力方面

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